2 
Dramatyczny obraz zobaczyli na swoich monitorach szefowie Scuderia Ferrari, gdy na przedostatnim okrążeniu spod bolidu Sebastiana Vettela zaczęły wydobywać się z iskry. Niemiec po przebiciu jednej z opon rozpaczliwie zmierzał do alei serwisowej tracąc wysokie trzecie miejsce.
- Nie było żadnego sygnału, który wskazywałby na to, że dojdzie do czegoś takiego - mówił przez radio lider mistrzostw świata, którego przewaga nad Lewisem Hamiltonem po GP Wielkiej Brytanii stopniała do jednego punktu.
- Były jakieś wibracje, ale czułem je od 20 okrążeń i pod koniec wyścigu nie było gorzej niż wcześniej. Opony nie wyglądały idealnie, ale tak było przez cały czas - wyjaśnił Vettel.
Sebastian Vettel w trakcie wyścigu dwa razy gwałtownie hamował broniąc się przed atakującym go Valtterim Bottasem. W ten sposób mocno uszkodził opony, które nie wytrzymały do ostatniego okrążenia.
ZOBACZ WIDEO Dawid Konarski "rozczarowany" finałem MŚ juniorów: Godzinka i po sprawie
Czy Sebastian Vettel straci prowadzenie w MŚ po GP Węgier? 
