1 
Według raportu, Mercedes posiada hydrauliczny sposób regulacji wysokości zawieszenia, który przypomina dawną koncepcję FRIC - system aktywnego zawieszenia, który został zakazany przez FIA w 2014 roku.
Mercedes miał jednak znaleźć lukę w przepisach, która umożliwiła stworzenie nowego systemu, w miejscu innym niż spodziewali się go najwięksi rywale, którzy od lat szukają sekretu szybkości niemieckich bolidów.
Teraz kiedy tajemnica Mercedesa wyszła na jaw, zespoły oraz FIA chciałyby natychmiast zakazać podobnych praktyk. Szczęśliwie dla aktualnych mistrzów świata zmiana przepisów może nastąpić dopiero w 2018 roku. Wcześniej wymaga ona zgody wszystkich ekip.
Co ciekawe, pomysł Mercedesa na regulację zawieszenia skopiował na swój sposób Red Bull Racing, co może tłumaczyć wzrost formy prywatnego zespołu. Pomóc miał w tym były inżynier Mercedesa, który trafił do Red Bulla zimą.
Także McLaren Honda chcąc poznać sekret Mercedesa oferował pracę szefowi działu dynamiki pojazdu stajni z Brackley. Transfer Loica Serry został jednak zablokowany przez Niemców drogą prawną.
ZOBACZ WIDEO: Anita Włodarczyk propogatorką biegania w Racocie (źródło TVP)
{"id":"","title":""}
