Zwolnienia będą efektem zmian w przepisach Formuły 1 zabraniających przeprowadzania testów w trakcie sezonu, a także ograniczających użycie tunelu aerodynamicznego. - Szacujemy, że do końca roku będziemy mieć 100-150 mniej pracowników, niż na początku 2009 r. - zapowiedział John Howett na łamach niemieckiej gazety Express.
Źródło artykułu: