Wieści z IRC: Brytyjski RAC Rally może zostać reaktywowany

Sola o swoim programie w 2009 roku

Hiszpański kierowca Dani Sola - były Mistrz Świata JWRC skupia się w chwili obecnej na przyszłorocznym programie startów w IRC. Jak donosi serwis ircseries.com po tym jak Dani miał problemy ze skompletowaniem budżetu na pozostałe trzy tegoroczne rundy serii, postanowił skupić swoje wysiłki na skompletowaniu budżetu na cały przyszłoroczny sezon. Zapowiedzi Soli nie są też bezpodstawne - Hiszpan rywalizując w ostatniej rundzie Rally Principe de Asturias znajdował się w czołowej czwórce rajdu, do czasu aż awaria samochodu wyłączyła go z rywalizacji.

- Nie wiem co się stało. Kiedy wjechaliśmy w zakręt zupełnie normalnie, samochód stał się bardzo podsterowny i wypadliśmy z drogi. Auto nie reagowało tak jak zwykle. IRC to jest ten serial, w którym chciałbym być w następnym sezonie. Poziom zawodów i ich jakość jest na bardzo dobrym poziomie. Dla zawodników takich jak ja IRC jest idealnym rozwiązaniem - opowiadał o swoich planach Sola.

Ostatni tegoroczny Supporter Event we Francji dla Pierra Roche

Ostatni tegoroczny rajd będący tzw. Supporter Event serii IRC - Rallye Coeur de France, odbył się w ostatni weekend sierpnia we Francji. W imprezie zwyciężył Pierre Roche jadący Subaru Impreza WRC. Nie było by w tym nic nadzwyczajnego, gdyby nie fakt, że było to piąte z rzędu zwycięstwo tego francuskiego kierowcy. Wcześniej Roche także zbliżał się do czołówki – w 2003 roku jadąc Renault Megane Maxi zajął piąte miejsce, a rok wcześniej był trzeci. Od 2004 trwa nieprzerwana seria kierowcy. W tym roku drugiego na mecie Philippe Taffonneau (Toyota Celica GT 4) wyprzedził o przeszło 2:20 minuty, a trzeciego Jeana Galpina (Subaru Impreza WRC o kolejne siedem sekund.

RAC w IRC

Jak donosi magazyn Autosport organizatorzy serialu IRC rozglądają się za organizacją jednej z eliminacji serialu w przyszłym roku na Wyspach Brytyjskich. Impreza zlokalizowana w Perth w Szkocji była konkretnym kandydatem, ale obecnie trwają starania, aby taką imprezę rozegrać w maju lub czerwcu i w to środkowej Anglii, a nie w Szkocji. Impreza mogła by przyjąć nazwę RAC Rally, która jest obecnie akronimem Roger Albert Clark Rally, a w latach wcześniejszych tą nazwą legitymowała się eliminacja Mistrzostw Świata rozgrywanych na wyspach w okolicach Cardiff, później zmieniona na Rajd Walii.

Fabia jako zerówka także w San Remo?

Według serwisu stagetimes.com nie jest wykluczone, że miesiąc po starcie "zerówką" w Rajdzie Barum (22-24 sierpnia 2008) Jan Kopecky ponownie zasiądzie za kierownica Fabii S2000 tym razem na włoskich odcinkach specjalnych przy okazji zbliżającego się Rajdu San Remo (25-27 września 2008). Oczywiście start we włoskiej eliminacji Intercontinental Rally Challenge będzie miał taki sam charakter jak w Czechach i Kopecky wystartuje z numerem zero przed zawodnikami rywalizującymi o punkty.