Puchar Łużyc 2011 na start

Wśród powyższych jest aż 21 ekip z Niemiec, 11 z Polski, 18 z Czech oraz 1 ze Słowacji. Zapowiadane są 3 samochody klasy WRC rywalizujące w ramach Pucharu Łużyc - Octavia WRC (Kahle), Subaru S12B WRC (Drotar) oraz Fabia WRC (Trněný) a także 1 auto klasy S2000 - znana z polskich oesów Toyota Corolla S2000 Karela Macka i Pavli Fricovej.

Spośród 11 polskich załóg na starcie zobaczymy stałych bywalców LC oraz kilka nowych załóg. Wśród polonijnych zespołów wymienić należy Andrzeja Lipskiego i Magdę Lukas jadących Misiakiem evo IX oraz:

2. Ryszard i Kasia Kiewrelowie - Clio Sport - jako pierwsza załoga zgłoszona do rajdu,

3. Marcin i Marek Wolscy - Maldon 126p - z nowym "zawiasem" - zwarci i gotowi do walki z Trabantami,

4. Ostrowski Tomek i Janicki Piotr - Opel Kadett,

5. Wawrzyczek Damian i Liebchen Mirek - Honda Civic Vti,

6. Kurdyś Sławek i Michał Kasina - Honda Civic TypeR- bronią tytułu mistrzowskiego z 2010 roku,

7. Ingram Wiesław i Janik Krzysztof - Honda Civic,

8. Ryznar Łukasz i Skrzywan Paweł - Opel Kadett,

9. Polok Jacek i Pytel-Majkowska Kasia - Honda Civic,

10. Virnik i Łukasz Lachtera - BMW M3,

11. Ptaszek Hubert i Boba Bartłomiej - Ford Fiesta - Hubert nie posiada jeszcze prawa jazdy z racji młodego wieku i może uczestniczyć w rajdzie w ramach Pucharu Młodych, natomiast na trasie dojazdowej musi zamienić się rolami z pilotem,

12. Tomaszczyk Jerzy i Heller Kamil - zawodnicy odstąpili od uczestnictwa w rajdzie z powodu niedyspozycji zdrowotnej Jurka.

Wśród składu Niemieckiej reprezentacji wchodzą Kahle Matthias i Doerr Christian - Skoda Octavia WRC oraz:

2. Scheidhammer Alois i Regner August - Opel Astra

3. Karlsson Eric - Audi TT

4. Grimm Thomas i Ehrhardt Daniel - Trabant

5. Trültzsch Jőrg i Lang Sascha - Peugeot 205GTI

6. Böhm Thomas i Schulze Ronny - Opel Astra

7. Edelmann Tobias i Holm Peggy - Skoda Felicja

8. Roch Marko i Roch Jőrg - BMW 318

9. Eckl Dirk i Strauß Christian - Trabant

10. Hitzschke Dirk i Birke Martin - Nissan Micra

11. Römer Pierre i Borrmann René - Trabant

12. Eckl Ralf i Geuthner Susen - Trabant

13. Lauterbach Stefan i Hirsch Alexander - Opel Astra

14. Kühne René i Harnish Sven - Trabant

15. Eichhorst Eckhard i Klemke Michael - Trabant

16. Teichmann Ronny i Seibt Dorit - Nissan Micra

17. Strobel Ulrich i Strobel Lothar - VW Polo

18. Knorn Mike i Krajewski Tino - Trabant

19. Wenger Enrico - BMW 318

20. Bauer Christian i Herzig Daniel - Renault Clio

21. Muschiol Mark i Gäbler Jenny - Renault Clio Ragnotti

Czeski team reprezentują: Tošovský Jiří i Král Josef - Misiak evo X oraz:

2. Mulač Václav i Perski Eduard - Subaru Impreza,

3. Karel Macek i Fričová Pavla - Toyota Corolla S2000,

4. Tichý Zdeněk i Horák Jiří - Opel Kadett

5. Hock Karel i Švihálek Luděk - Skoda 130 RS,

6. Kaválek Aleš i Miko Jaroslav - Honda Civic TypeR,

7. Jari Matti Halala i Štěpán Dalibor - Ford Focus,

8. Macháček Tomáš i Kareš Pavel - Skoda 130 LR,

9. Čonka Robert i Venclík Jakub - Skoda Fabia,

10. Klokočník Tomáš i Zlámal Jaroslav - Lada VFTS,

11. Bujáček Martin i Omelka Marek - Mitshubishi Lancer Evo IX,

12. Trněný Karel i Pritzl Václav - Skoda Fabia WRC,

13. Křišťan Jiří i Vrzal Martin - Skoda 110 LR,

14. Brázda Jakub i Zdenek - Honda Civic,

15. Bělohradský Tomáš i Basta Pavel - BMW 318,

16. Roll Michal i Kubík Jozef - Skoda Fabia RS,

17. Filipová Petra / Teplá Veronika; Subaru Impreza,

18. Petrášek Jiří / Káňa Jiří; Opel Ascona B.

Słowację w Pucharze Łużyc reprezentują: Drotár Igor i Bánoci Vladimír - Subaru Impreza S12 B WRC.

Zapraszamy zatem do licznego przybycia na rajdowe trasy Pucharu Łużyc i podziwiania w iście rajdowej atmosferze rywalizacji na trasie XIV Thermica Rallye Luzicke hory - I Rundzie Pucharu Łużyc 2011.