- Nowe opony zostawiają wiele kulek z gumy poza linią wyścigową - powiedział Sebastian Vettel. - W połowie dystansu będzie ich tak dużo na torze, że nawet ruchome skrzydło może nie pomóc - dodaje.
- Kiedy jedziesz poza optymalną linią, to musisz hamować dużo wcześniej - wyjaśnił.
Sporo kierowców po testach przedsezonowych skarży się na mieszanki przygotowane przez Pirelli, które zbyt szybko ulegają degradacji. Jedynie opony na deszcz nie sprawiają tak dużych kłopotów.
Według Vettela, opony Pirelli utrudnią wyprzedzanie
