Polski kierowca wystartuje w Formule BMW

Oprócz Polaka do programu wybrani zostali: 16-letni Austriak Aurel Coleselli, 15-letni Hiszpan Carlos Sainz Jr (syn rajdowego mistrza świata), 17-letni Fin Petri Suvanto, 18-letni Holender Robin Frijns i 19-letni Amerykanin Michael Lewis.

- Nasz długoterminowy, międzynarodowy program promowania juniorów okazuje się coraz bardziej wartościowy - uważa Mario Theissen, szef BMW Motorsport. - W tym roku w Formule 1 jest siedmiu kierowców, którzy swoje kariery rozpoczynali w Formule BMW. I są sygnały, że na tym się nie skończy - wielu kierowców, którzy jeździli w Formule BMW wzięło udział w grudniowych testach dla niedoświadczonych zawodników na torze Jerez - przypomniał Niemiec.

Dla Robina Frijnsa i Michaela Lewisa udział w programie to nagroda za wywalczenie Rookie Cup odpowiednio w Formule BMW Europe oraz Formule BMW Americas. Pozostała czwórka została wybrana spośród 31 młodych zawodników, którzy od początku sierpnia ubiegłego roku byli oceniani w Formula BMW Racing Center w Walencji przez panel ekspertów, który koncentrował się na ich zachowaniu na torze, prowadzeniu samochodu, osiąganych czasach i wybieranych wyścigowych liniach.

W trakcie sezonu młodzi zawodnicy wezmą udział w programie edukacyjnym stworzonym przez BMW, który pozwoli im stać się kompletnymi kierowcami wyścigowymi. Wystartują także we wszystkich 8 rundach (każda po dwa wyścigi) serii Formuła BMW Europe, która odbywa się przy okazji wyścigowych weekendów Formuły 1 (wyjątkiem jest 2. runda na torze Zandvoort).

Maciej Biernacik (ur. 3.03.1991) karierę w kartingu rozpoczął w 2001 roku. Do jego największych sukcesów należy zwycięstwo w MP kategorii Brigss&Stratton (2003 i 2004), MP w kategorii ROK 125 Junior (2005), ponadto dwukrotnie był wicemistrzem w kat. ROK 125 Junior (2006, 2007). W latach 2005-7 był zapraszany na finał MŚ w tej kategorii. Wygrał je w sezonie 2007. W 2008 roku przesiadł się do kategorii Senior, w MP zajął 3. miejsce, co zaowocowało zaproszeniem na finał MŚ, który jednak z powodu problemów sprzętowych okazał się niewypałem. W sezonie 2009 startował w DKM (Deutsche kart meisterschaft) oraz brał udział w testach Formuły BMW na pięciu różnych europejskich torach.