Nadal trwa "wojna" pomiędzy Mercedesem GP, a innymi zespołami. Niemiecki zespół ma po swojej stronie FIA, która dwukrotnie stwierdziła, iż rozwiązanie to jest legalne. Jednak kilka ekip, z Lotusem i Red Bullem na czele, nadal dyskutują z FIA i Charlie Whitingiem na temat tylnego skrzydła w bolidzie Mercedes GP.
Jak dowiedziało się "BBC Sport" jeszcze w tym tygodniu FIA ponownie przyjrzy się temu rozwiązaniu, ponieważ co najmniej pięć zespołów uważa, iż F-duct uruchomiany jest za pomocą DRS jest niezgodny z przepisami. Jeżeli FIA ponownie da zielone światło ekipie Mercedes GP, to nie wykluczone, że zespoły złożą oficjalny protest w Chinach.
Pomimo, iż FIA w Australii i Malezji stwierdziła, że tylne skrzydło w bolidzie Mercedes GP jest legalne, pod naciskiem innych ekip postanowiło jeszcze raz przyjrzeć się rozwiązaniu niemieckiego zespołu.
