F1: Nicholas Latifi ostatni w testach. Ogromna strata Williamsa do Mercedesa

F1: dominacja Mercedesa źle wpływa na oglądalność wyścigów. "To nie nasza wina"

Już w porannej sesji testowej F1 Nicholas Latifi był najwolniejszym kierowcą na torze (czytaj więcej o tym TUTAJ). Po przerwie obiadowej rezerwowy Williamsa zdołał minimalnie poprawić swój czas, ale nie zmieniło to jego pozycji. 23-latek zakończył dzień z najgorszym rezultatem.

Imponować mógł za to dystans pokonany przez Latifiego, bo reprezentant ekipy z Grove był jednym z najbardziej zapracowanych kierowców na torze i przejechał aż 133 okrążenia. Biorąc pod uwagę, że Williams zapowiadał sprawdzanie nowych ustawień i części, jest to jedyny pozytyw wtorkowych jazd w Hiszpanii.

Czytaj także: Sponsor Haasa ma poważne problemy 

Martwić może za to strata czasowa do najszybszego Valtteriego Bottasa. Fin pod koniec sesji założył opony z najbardziej miękkiej mieszanki i ustanowił czas 1:15.511. To wynik lepszy o ponad pięć sekund od tego, jaki zdołał wykręcić Latifi za kierownicą modelu FW42. Pokazuje to, że Mercedesa i Williamsa dzieli różnica co najmniej dwóch klas.

ZOBACZ WIDEO: Adam Małysz: Kiedy słuchałem Włodzimierza Szaranowicza, miałem łzy w oczach

Popołudniowa sesja dwukrotnie była przerywana czerwonymi flagami. Pierwszą spowodował Callum Ilott, który zapłacił frycowe podczas pierwszego dnia za kierownicą samochodu F1. 20-latek z Cambridge poważnie rozbił Alfę Romeo, która trafiła do alei serwisowej w strzępach. Mechanicy włoskiego zespołu nie byli w stanie obudować samochodu przed końcem sesji.

Przedwcześnie jazdę w Barcelonie zakończył też Pierre Gasly z Red Bull Racing, który z nieznanej przyczyny zatrzymał swój samochód na prostej startowej i nie wrócił już później do rywalizacji.

Czytaj także: Kanadyjczyk nie wierzy w Roberta Kubicę

Wyniki 1. dnia testów F1 w Barcelonie: