W latach 2010-2013 Red Bull Racing czterokrotnie zgarniał tytuły mistrzowskie w Formule 1. W erze hybrydowej "czerwone byki" zeszły jednak na dalszy plan, oddając pole walki Mercedesowi i Ferrari.
Stajnia z Milton Keynes zakłada jednak, że rok 2019 będzie dla niej przełomowy. Wszystko za sprawą silników Hondy. - Testy w Barcelonie były potwierdzeniem naszych pozytywnych oczekiwań, zarówno pod względem osiągów samochodu, jak i sposobu pracy Hondy - wyjaśnił Dietrich Mateschitz, austriacki miliarder.
Charles Leclerc nie jest zaskoczony decyzją Ferrari. Czytaj więcej!
Red Bull swoje największe sukcesy w F1 odnosił przy wsparciu Renault, ale w ostatnich latach współpraca obu stron szła w złym kierunku. W ostatnim okresie "czerwone byki" wielokrotnie narzekały na silnik wyprodukowany przez Francuzów.
- Nasza obecna współpraca z Hondą jest więcej niż zadowalająca. Zwiastuje szereg sukcesów. Po raz pierwszy w historii mamy konkurencyjny silnik - dodał właściciel Red Bulla.
Hamilton może skorzystać na problemie bogactwa w Ferrari. Czytaj więcej!
Równocześnie Mateschitz poruszył temat przyszłości Adriana Neweya, którego kontrakt z Red Bullem wygasa po sezonie 2019. Genialnym inżynierem mają być zainteresowane inne zespoły. - Adrian jest niezwykle zmotywowany, pozostanie jeszcze w F1 przez długi czas - podsumował Austriak.
ZOBACZ WIDEO Bundesliga: Tak strzela Lewandowski! Dwa gole Polaka w ważnym meczu [ZDJĘCIA ELEVEN SPORTS]
Czy Red Bull w sezonie 2019 włączy się do walki o tytuł? 
