Matej Kus, Hynek Stichauer, Wojciech Lisiecki, Dominik Kossakowski, Tero Aarnio, Michael Haertel czy Jordan Stewart. Czy wśród tych nazwisk znajduje się choć jedno, o którym można powiedzieć, że daje nadzieje na chociaż 7-8 punktów w meczu? No właśnie. Arge Speedway Wanda Kraków zmontowała taki skład, na jaki było ją stać i należy pochwalić działaczy za podtrzymanie żużla pod Wawelem. Gdy przyjdzie jednak do rywalizacji ligowej, może być to przykry widok.
Jeszcze rok temu napisalibyśmy, że Kossakowski w II lidze może być nawet liderem zespołu. Coś jednak stało się z tym chłopakiem i miniony sezon miał fatalny. Kus i Stichauer w naszej lidze już jeździli i furory nie zrobili. Lisiecki potrafi czasem zaskoczyć, ale to raczej sporadycznie. O Stewarcie na razie niewiele wiadomo, bo w Polsce nie jeździł. Jeżeli upatrywać potencjału zawodniczego w kimkolwiek, to chyba najlepiej prezentują się Aarnio i Haertel.
34-letni Fin twierdzi, że do startów w Polsce jest przygotowany jak nigdy wcześniej. - Widziałem już tyle torów, że nic mnie nie zaskoczy. Po tak dobrym sezonie mam ochotę zrobić krok do przodu i Polska to właściwe miejsce, by to uczynić. - mówi. Niemiec z kolei widzi duże plusy podpisania umowy w Krakowie. - To był najlepszy wybór. Miasto ma dobrą lokalizację. Niezłe rozwiązanie logistyczne - chwali.
Wydaje się, że pojedyncze zwycięstwa ligowe będą dla krakowian sukcesem. Na wyjazdach z kolei za takowy będzie można uznać przynajmniej 30 zdobytych punktów. Zespół może liczyć na to, że po prostu będzie przez rywali lekceważony i niektórzy pojadą z Wandą nie do końca na poważnie. A gdy w sporcie lekceważy się rywala, często kończy się to bardzo źle.
ZOBACZ WIDEO Kacper Woryna: Nie wyobrażam sobie klubu bez prezesa Mrozka. On zna się na żużlu, a takich ludzi brakuje
Czy Wanda wygra jakiś mecz ligowy? 
10. D.Kossakowski / ewentualnie ktoś na gościa
11. T.Aarnio
12. M.Haertel / J.Stewart/ W.Lisiecki (od bidy)
13. A.Gomólski
14. K.Konieczny
15.junior X lub junior gość Nie jest tak źle przecież, spokojnie mogą powalczyć, a u siebie po spasowaniu z torem kto wie... Czytaj całość