Rafał Dobrucki: Tor twardy również może być przyczepny

W najnowszym numerze nieregularnika klubowego "Tylko Falubaz" trener SPAR Falubazu Zielona Góra Rafał Dobrucki opowiedział o technicznych aspektach żużla i przygotowania sprzętu.

Ile we współczesnym żużlu znaczy zawodnik? Kiedyś Greg Hancock powiedział, że 75 procent to kwestia sprzętu.

Rafał Dobrucki: Mógłbym się w pełni zgodzić z Gregiem, jeśli rozmawialibyśmy o tym kilka lat temu. Przez dekadę żużel się jednak bardzo zmienił. Dlatego podzieliłbym to teraz nieco inaczej. Sprzęt to jest 50 procent sukcesu, umiejętności zawodnika to 30 procent, a 20 procent doświadczenie żużlowca i jego wiedza o sprzęcie. Fakt, że liderzy jeżdżą na sprzęcie o wyrównanym poziomie, powoduje, że wiedza zawodnika i jego umiejętności, czucie sprzętu oraz prawidłowe decyzje w parkingu mają kolosalne znaczenie.

Czy nasi żużlowcy znają swój sprzęt na tyle, że gdyby zabrakło ich mechaników daliby radę sami wszystko poukładać, przełożenia, zębatki itd?

- Mechanicy, czy ogólnie ludzie w teamie, odgrywają ogromną rolę w końcowym wyniku, jednak to zawodnik powinien podejmować kluczowe decyzje. Zawodnicy znają budowę sprzętu doskonale, jednak nie do nich należy obowiązek mozolnego dbania i przygotowania sprzętu na zawody. Żużlowcy muszą wyczuć ten motocykl. W związku z tym, że każdy silnik jest nieco inny, do zawodników należy tak naprawdę najtrudniejszy element tej układanki, czyli rozpoznanie danego silnika, jego charakterystyki, możliwości, przydatności na określonej nawierzchni, a przede wszystkim, znalezienie optymalnych ustawień.

Jak dobiera się przełożenie, od czego to zależy i co to tak naprawdę znaczy?

- Wiele razy słyszymy w wywiadach, że zawodnik przez cały mecz nie mógł znaleźć właściwego przełożenia, jednakowoż w środowisku żużlowym wiemy, że nie chodzi tylko i wyłącznie o nieszczęsne zębatki. Mając na myśli przełożenie zawodnicy mówią o wielu innych aspektach dopasowania silnika do nawierzchni, takich jak dysza, zapłon, łańcuch, długość motocykla, ciśnienie w oponie. Wszystko po to, aby przełożyć optymalnie moc motocykla na jego szybkość.

Tor przyczepny, a tor twardy, na jakim uzyskuje się lepsze rezultaty?

- Efekty można osiągnąć zarówno na twardym, jak i na miękkim torze. Niekiedy w komentarzach słyszę, że ciekawe zawody mogą odbywać się tylko na torze przyczepnym lub tylko na twardym. To bzdura! Tor twardy również może być przyczepny. Choćby tor w angielskim King's Lynn - zazwyczaj jest twardy, a zarazem bardzo przyczepny, wymagający od silników bardzo dużej mocy. Bo wiele zależy od rodzaju nawierzchni. Na pewno czasy godne rekordów toru osiąga się na torach przyczepnych, ale w żużlu chodzi głównie o widowisko, mijanki i spektakularne akcje. Nie o osiąganie najlepszych czasów. Zazwyczaj najciekawsze widowiska dzieją się na torach przygotowanych po prostu dobrze, czyli bez dziur, kolein, z rozsądną ilością tzw. luźnej nawierzchni. Pamiętajmy o tym, że wpływ na warunki na torze mają też pogoda oraz ocena komisarza toru, który nadzoruje jego przygotowania. W ostatnich latach głównie tłumiki wymusiły przygotowywanie nieco bardziej twardych torów, gdyż spadki mocy na torach przyczepnych znacznie ograniczają możliwość skutecznego ataku.

TYLKO FALUBAZ już od soboty 31 maja będzie bezpłatnie dostępny w sklepach kibica w Galerii Handlowej Auchan i Focus Mall w Zielonej Górze.

Jesteśmy na Facebooku. Dołącz do nas!

Komentarze (10)
avatar
sympatyk żu-żla
30.05.2014
Zgłoś do moderacji
0
0
Odpowiedz
Aby zawodnik dobrze zaprezentował się na torze. 1 Dobry sprzęt, ,2 Dobra forma. 3 Dobrze przygotowany tor.4 umiejętności poruszania się na torze oraz do niego dopasować się , reszta samo przyjd Czytaj całość
avatar
Gandalf
30.05.2014
Zgłoś do moderacji
1
0
Odpowiedz
Podobno Czecze maczał palce w przygotowaniu naszego toru. Nie mam nic przeciwko, żeby robił to dalej, bo w końcu mamy niezłe ściganie przy W69. 
avatar
tomas68
30.05.2014
Zgłoś do moderacji
0
0
Odpowiedz
Rafałek nie czaruj i tak zawsze będziesz w cieniu swego misia cielaka. 
avatar
Komar owad pospolity
30.05.2014
Zgłoś do moderacji
0
0
Odpowiedz
Ostatnio byłem na W69 podczas meczu z Wrockiem. Poniżej siedział były trener Falubazu Stanisław Sochacki z dwoma wychowankami. Obok pojawił się mężczyzna, który włączył się do rozmowy krytykują Czytaj całość
avatar
Cysio
30.05.2014
Zgłoś do moderacji
1
0
Odpowiedz
Ciekawy wywiad.