Hiszpański dziennik przyczynę tej sytuacji widzi w zdecydowanie mocniejszym silniku Ferrari, w stosunku do zespołu Red Bull, który używa jednostek Renault. Można było to zauważyć, podczas ostatniego wyścigu o GP Niemiec, gdzie przy wyjeździe z boksów Fernando Alonso przegrał z Vettelem w bezpośrednim pojedynku.
Według hiszpańskiej gazety Diario AS włoski zespół Toro Rosso może w najbliższym czasie zrównać się szybkością z główną ekipą Red Bull Racing. Miałoby to się stać dzięki kolejnej wersji podwozia zaprojektowanej przez Adriana Newey’a. Gerhard Berger współwłaściciel teamu (drugie 50% ma właściciel Red Bulla) otrzymał ostatnio najnowszą wersję RB4 dedykowaną dla bolidu STR3.
