Nowy bolid T128 napędzany przez silnik Renault, został zaprojektowany bez uwzględnienia systemu KERS. Dyrektor ds. operacyjnych Keith Saunt powiedział w ubiegłym miesiącu, że plany mogą się zmienić. - Może jednak skorzystamy z niego, kto wie? - zdradził.
Innego zdania jest natomiast Mike Gascoyne. - Będziemy dyskutować o tym z Renault, ale na tak mały zespół jak my, KERS będzie zbyt dużym wydatkiem - powiedział dla Auto Motor und Sport. - Musielibyśmy znacząco zmienić podwozie, ponieważ w tej chwili nie ma miejsca na system odzyskiwania energii - dodaje.
