Adrian Newey w wywiadzie dla dziennika Sport Bild opowiadał o zmianach technicznych w Formule 1 w 2014 roku. Zdaniem Brytyjczyka nie tylko zmiany w układzie napędowym, ale również aerodynamicznym będą miały wpływ na budowę nowych bolidów.
- Węższe przednie skrzydło i niski nos oznaczają, że bolidy będą wyglądać zupełnie inaczej - oznajmił Newey. - Ale w naszym samochodzie będzie można rozpoznać kilka charakterystycznych cech dla Red Bulla - dodał główny inżynier.
W rzeczywistości austriacka prasa pisze, że nowy bolid RB10 będzie "kuzynem" tegorocznego modelu RB9, który w drugiej połowie sezonu zdominował konkurencję.
Jesteś kibicem sportów motorowych? Zapraszamy na nasz fan page na Facebooku!