Żużel. Nie żyje Hans Zierk. Z jego motocykli korzystali najlepsi żużlowcy świata

Żużel. Grand Prix. Woffinden, Hancock i Doyle pewniakami do "dzikich kart". Kto dołączy do cyklu?

Hans Zierk urodził się 23 czerwca 1934 roku w Tribseesie. Ponieważ jego ojciec miał warsztat motocyklowy, już jako dziecko miał kontakt z maszynami i w wieku 14 lat zadebiutował na torze żużlowym. Jednak już w roku 1952 zanotował poważny upadek, wskutek którego złamał m.in. miednicę, co wyhamowało jego karierę.

Największym sukcesem Zierka był brązowy medal mistrzostw Europy w roku 1970. Startował też w turniejach mistrzostw świata, ale bez większych sukcesów. Karierę zakończył w sezonie 1977 po fatalnym upadku w Szwecji. Nie zapomniał jednak o żużlu.

Czytaj także: Tai Woffinden mógł być sparaliżowany

Zierk zajął się serwisowaniem motocykli, a jego firma HZ Tuning szybko stała się popularna wśród żużlowców. Był importerem silników Dona Goddena, z którym przez lata łączyły go przyjacielskie relacje. Za sprawą Zierka sukcesy na długim torze i pięć tytułów mistrzowskich zdobył Simon Wigg. Z niemieckim tunerem współpracowali też m.in. Mark Loram, Hans Nielsen czy Kelvin Tatum.

Od kilku miesięcy Zierk zmagał się z rakiem krtani, przez co miał problemy z mówieniem. Mimo to, starał się nadal angażować w sport żużlowy i pomagał zawodnikom, gdy tylko ktoś go o to poprosił. W czerwcu obchodził 85. urodziny.

Czytaj także: Sajfutdinow kontra Woffinden. Ważny weekend obu żużlowców

W czwartek Zierk przegrał walkę z chorobą. Niemiecki żużel pogrążył się w żałobie.

Aktualne składy drużyn: PGE Ekstraliga -> | Metalkas 2. Ekstraliga -> | Krajowa Liga Żużlowa ->

KUP BILET na 2025 PZM FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw. KLIKNIJ i przejdź na stronę sprzedażową!