Do walki o punkty i jak najlepsze wyniki na trasę tegorocznego Rajdu Śląska wyruszą zawodnicy rywalizujący w trzech cyklach. Pierwszym z nich są Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski, a Rajd Śląska jest czwartą rundą zmagań o miano najlepszego kierowcy rajdowego w kraju. Na śląskich odcinkach specjalnych sprawdzą się także kierowcy i piloci w rajdówkach sprzed lat, którzy ścigają się w ramach Motul Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Zawody organizowane przez Automobilklub Ziemi Tyskiej będą piątą rundą Motul HRSMP. Liczną grupę będą stanowić uczestnicy trzeciego z cykli - Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska. To oznacza, że w Rajdzie Śląska kibice będą mogli obejrzeć w akcji wiele różnorodnych samochodów - od najnowocześniejszych konstrukcji z napędem na cztery koła po rajdówki sprzed kilkudziesięciu lat.
Podobnie jak w ubiegłym sezonie, także i w tym roku rajd wystartuje ze Stadionu Śląskiego, który jest współorganizatorem imprezy. W piątek, 29 czerwca o 17:00, jako pierwsi na rampę startową w "kotle czarownic" wjadą zawodnicy z RSMŚl, po nich stawka Motul HRSMP i na koniec - RSMP. Następnie wszystkie załogi - w tej samej kolejności, w której wjeżdżały na start - udadzą się na dwa wieczorne odcinki specjalne. Piątkowe ściganie rozpocznie się w centrum Mikołowa (od 19:00), a zakończy na oesie przy Stadionie Śląskim (od 20:00).
Z kolei w sobotę, 30 czerwca najpierw do rywalizacji ruszą zawodnicy z RSMP, następnie Motul HRSMP i RSMŚl. Ci ostatni, zgodnie z regulaminem regionalnego cyklu, przejadą krótszy wariant trasy, na którym jednak nie zabraknie wyzwań w postaci długich oesów, takich jak OS Chybie (9,5 km). Na zakończenie rajdu stawka mistrzostw Śląska będzie się ścigać na dystansie 15,25 km, na który składają się dwie, rozgrywane bezpośrednio po sobie, partie oesu Bzie (Bzie 1 – 8 km i Bzie 2 – 7,25 km).
W programie rywalizacji w ramach rund RSMP i Motul HSRSMP ciekawostką dla kibiców będą odcinki Chybie (19,82 km) oraz Suszec (10,4 km) - oba z zapętloną trasą. To oznacza, że kibice stojący w jednym miejscu, każdą z załóg obejrzą dwa razy. Sobotnia rywalizacja - zarówno dla mistrzostw Śląska, jak i mistrzostw Polski będzie podzielona na dwie pętle, między którymi rajdówki będzie można zobaczyć podczas serwisu na Stadionie Śląskim. Zmagania zakończy drugi przejazd odcinka Suszec, po którym zawodnicy udadzą się na metę do Żor.
Łącznie w programie Rajdu Śląska dla załóg z RSMP i Motul HRSMP przewidziano dziewięć oesów o całkowitej długości 112,2 km. Natomiast zawodników walczących w RSMŚl czeka 49,2 km ścigania podzielone na osiem prób sportowych.
ZOBACZ WIDEO #EkspertPGEE zawodnicy Grupa Azoty Unia Tarnów
Harmonogram 2. Rajdu Śląska (4. runda RSMP, 5. runda Motul HRSMP, 3. runda RSMŚl)
Piątek, 29 czerwca (2 odcinki specjalne, łącznie 3,4 km):
17:00 – ceremonia startu (Chorzów, Stadion Śląski)
19:00 - OS1: Mikołów (1,9 km)20:00 - OS2: Stadion Śląski (1,5 km)
Sobota, 30 czerwca (RSMP i HRSMP: 7 odcinków specjalnych, łącznie 108,62 km / RSMŚl: 6 odcinków specjalnych, łącznie 45,8 km):
07:00 - Serwis A: 15 min. (Chorzów, Stadion Śląski)
8:25 - OS3: Suszec (10,4 km)
9:25 - OS4: Bzie (18,89 km, 8 km dla RSMŚl)
10:25 - OS5: Chybie (19,82 km, 9,5 km dla RSMŚl)
11:25 - OS6: Suszec (10,4 km, 5,8 km dla RSMŚl)
13:00 - Serwis B: 30 min. (Chorzów, Stadion Śląski)
15:00 - OS7: Bzie (19,82 km, 8 + 7,25 km dla RSMŚl)
16:00 - OS8: Chybie (19,82 km)
17:45 - OS9: Suszec (Power Stage, 10,4 km)
19:10 - Ceremonia mety (Żory)
Czy Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski powinny liczyć więcej imprez? 
