Zwycięski prototyp Audi oznaczony numerem #7 podczas sesji kwalifikacyjnej prowadzili Marcel Fassler i Andre Lotterer. Średnia czasu obu kierowców - 1:53,204 dała pole position różnicą ledwie 0,1 sekundy nad drugim zespołem niemieckiego producenta w składzie Lucas Di Grassi - Loic Duval.
Dopiero trzeci czas ze stratą sięgającą sekundy zajęli obrońcy mistrzowskiego tytułu w Porsche. Samochód oznaczony numerem #1 poprowadzili w kwalifikacjach na Silverstone Mark Webber i Brendon Hartley, którzy stracili do najszybszego Audi blisko sekundę.
Czwartą pozycję przed dwoma zespołami Toyoty zajął drugi team Porsche prowadzony przez Neela Janiego i Romaina Dumasa. Ósme miejsce zajął austriacki zespół ByKolles Racing Team z prototypem CLM P1/01 wyposażonym w jednostkę napędową AER.
Czołówka kwalifikacji 6h of Silverstone:
| P. | Kierowcy | Auto | Czas/strata |
|---|---|---|---|
| 1 | Lotterer/Tréluyer/Fassler | Audi R18 | 1:53.204 |
| 2 | Di Grassi/Duval/Jarvis | Audi R18 | +0.104 |
| 3 | Bernhard/Webber/Hartley | Porsche 919 Hybrid | +0.946 |
| 4 | Dumas/Jani/Lieb | Porsche 919 Hybrid | +1.062 |
| 5 | Sarrazin/Conway/Kobayashi | Toyota TS050 - Hybrid | +4.996 |
| 6 | Davidson/Buemi/Nakajima | Toyota TS050 - Hybrid | +6.905 |
| 7 | Trummer/Webb/Rossiter | CLM P1/01 - AER | +15.128 |
| 8 | Rusinov/Berthon/Rast | Oreca 05 - Nissan | +15.275 |
