3 
Kierowca Mercedes zaliczył spóźnione hamowanie już na wejściu w pierwszy zakręt, gdy po starcie z pole position musiał ścinać tor przez trawę. Po powrocie na asfalt, za pierwszą szykaną, Lewis Hamilton pozostał liderem.
Za niemal identyczny manewr w samej końcówce wyścigu karę otrzymał Max Verstappen, który bronił się przed atakami Sebastiana Vettela. Daniel Ricciardo i Helmut Marko z Red Bulla uważają, iż w takim wypadku naganę powinien otrzymać również Hamilton.
- Zniszczyłem sobie opony, więc nie uważam, by ta "ucieczka" dała mi przewagę - tłumaczył zwycięzca wyścigu. - Prowadziłem zanim wyjechałem poza tor i wróciłem na niego jako lider.
- Koła zablokowały się przy takiej prędkości, iż miałem szczęście, że nie rozbiłem się na ścianie. Po tym manewrze wibracje w bolidzie były tak duże, że z ledwością widziałem - tłumaczył.
Co ciekawe, w obronie Hamiltona stanął jego partner zespołowy Nico Rosberg, choć to on walcząc z Brytyjczykiem o tytuł powinien być bardziej zainteresowany karą dla Brytyjczyka niż Red Bull.
- Wjechał jako lider w pierwszy zakręt i wrócił na tej samej pozycji, dlatego... wiecie, dla mnie to w porządku - powiedział Niemiec, który zachował 19 punktów przewagi nad Hamiltonem.
ZOBACZ WIDEO Asysta Karola Linetty'ego i wygrana Sampdorii nad Interem. Zobacz skrót [ZDJĘCIA ELEVEN]
Czy Lewis Hamilton powinien zostać ukarany? 
