Klubowy Puchar Europy protoplastą World Speedway League

Turniej w Wolfslake będzie trzecią edycją World Speedway League. Poprzednie dwie rozegrano na torach w Zielonej Górze i Gorzowie, a triumfy odnosiły w nich zespoły Piraterny Motala i Elit Vetlanda. Jednak rywalizacja mistrzów europejskich lig żużlowych rozpoczęła się już w latach dziewięćdziesiątych, choć otoczce towarzyszącej zawodom oraz ich randze daleko do World Speedway League.

Klubowy Puchar Europy - bo o tych zawodach mowa - organizowany był pod egidą UEM w latach 1998-2011. Rozgrywki miały być wzorowane na piłkarskiej Lidze Mistrzów, lecz działaczom zabrakło pomysłu na pogodzenie regulaminowych różnic obowiązujących w ligach, a także na rozwiązanie kwestii przynależności klubowej. Niektóre drużyny, zwłaszcza rosyjskie, kontraktowały na finał Klubowego Pucharu Europy najlepszych zawodników globu i w cuglach wygrywały finały.

Z roku na rok popularność Klubowego Pucharu Europy spadała, brakowało chętnych na organizacje zawodów, a także pieniędzy na gaże dla zwycięzców. Rywalizacja w tych zawodach dawała tylko prestiż, lecz warto dodać, że KPE bojkotowany był przez drużyny ze Skandynawii i Wielkiej Brytanii. Rozgrywki te były jednak protoplastą dla World Speedway League. Organizatorzy żużlowej Ligi Mistrzów wyciągnęli wnioski i nie popełniają błędów poprzedników.

Finał Klubowego Pucharu Europy rozegrano czternastokrotnie. Po sześć triumfów odniosły drużyny z Rosji i Polski, a po jednym dołożyły zespoły z Węgier i Ukrainy. Cztery razy po triumfy sięgała Mega Łada Togliatti, a trzykrotnie wygrywała Polonia Bydgoszcz. Z polskich klubów z tytułu w KPE cieszyć się mogły również Polonia Piła, Włókniarz Częstochowa oraz Unia Tarnów.

Zwycięzcy Klubowego Pucharu Europy:

Kup bilet na TAURON SEC w Chorzowie

KUP BILET na 2025 PZM FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw. KLIKNIJ i przejdź na stronę sprzedażową!