Zespół BMW Sauber w tym sezonie miał wiele problemów z silnikami. Kolejne musiały pojawić się w kwalifikacjach, skoro ekipa zdecydowała się na użycie dziewiątego silnika. Jako że regulamin pozwala na wykorzystanie jedynie ośmiu jednostek napędowych w sezonie, dla Hiszpana oznacza to karę cofnięcia na starcie.
Hiszpan Pedro de la Rosa z zespołu BMW Sauber, mimo że w kwalifikacjach wywalczył 22. miejsce, do wyścigu ruszy z końca stawki. To kara za użycie dziewiątego silnika w sezonie 2010.
