Punkt pomiaru będzie zlokalizowany tuż przed pierwszym zakrętem, a aktywacja DRS będzie mogła nastąpić po przejechaniu 516 metrów od drugiego wirażu. Względem ubiegłego roku, dystans na którym kierowcy będą mogli skorzystać z systemu, zostanie wydłużony o 80 metrów. W sezonie tor Yeongam był jednym z najtrudniejszych pod względem wyprzedzania. Podczas wyścigu odnotowano jedynie 29 udanych manewrów, nieco ponad połowę ogólnej średniej.
Organ zarządzający wyścigami Formuły 1, FIA, zdecydował się wydłużyć strefę aktywacji systemu DRS, która będzie obowiązywać podczas niedzielnego wyścigu o Grand Prix Korei.
