Bez kompromisu na linii zawodnicy - Speedway Ekstraliga! Regulamin Finansowy zaostrzony!

Przypomnijmy, że w maju Zgromadzenie Wspólników Speedway Ekstraligi postanowiło, że od sezonu 2013 będzie obowiązywał Regulamin Finansowy. Jego główne postanowienia zakładały przede wszystkim wprowadzenie limitu wydatków klubów na poziomie 4,5 miliona złotych oraz ograniczenia w zakresie maksymalnych kwot, jakie zawodnicy mogli otrzymywać za zdobyty punkt. Kwoty te były uzależnione od Kalkulowanej Średniej Meczowej za sezon 2012. Ważnym zapisem Regulaminu Finansowego było również wprowadzenie tak zwanych opłat transferowych w przypadku zmiany barw klubowych przez zawodników oraz pozbawienie zawodników możliwości dysponowania powierzchnią reklamową.

Wspólnicy zadecydowali również o wprowadzeniu zmian w Regulaminie DMP na sezon 2013. Najważniejsze zmiany dotyczyły regulacji w zakresie startu juniorów. Zawodnicy młodzieżowi z KSM powyżej 4,00 mieli startować tylko jako seniorzy.

Wreszcie Zgromadzenie Wspólników zadecydowało także, że obniżony zostanie limit KSM drużyn. Minimalny KSM miał zostać obniżony do poziomu 31 punktów, a maksymalny do 39.

Postanowienia zarówno Regulaminu Finansowego, jak również zmiany w Regulaminie DMP nie podobały się zawodnikom. W ich imieniu negocjacji podjęli się prezes Stowarzyszenia Metanol Krzysztof Cegielski oraz Rafał Dobrucki, którzy w sobotę, przed GP Polski w Gorzowie spotkali się z przedstawicielami Speedway Ekstraligi i GKSŻ. Efektem spotkania było przedstawienie postulatów zawodników, dotyczących złagodzenia zarówno Regulaminu Finansowego, jak również Regulaminu DMP. Jakie to były postulaty? - Limit wydatków miał pozostać na poziomie 4,5 miliona, ale nie miały wchodzić do niego indywidualne umowy zawodników ze sponsorami. Powierzchnie reklamowe miały być własnością klubów, ale zawodnik mógł w tym zakresie podjąć negocjacje. Opłaty transferowe miały wynosić maksymalnie 300 tysięcy w przypadku najlepszych zawodników. Tabela biegowa miała pozostać bez zmian, tylko bieg pierwszy miał zostać przeniesiony na drugi. Proponowaliśmy również wprowadzenie systemu, który dawałby zawodnikom młodzieżowym z KSM powyżej 4,00 możliwość powrotu na pozycję juniorską w momencie, gdy po kilku kolejkach okazałoby się, że ich KSM nie przekracza w danym sezonie 4,00 - powiedział dla SportoweFakty.pl Krzysztof Cegielski.

Środowe spotkanie Wspólników Speedway Ekstraligi miało przynieść kompromis. Przynajmniej takie nadzieje po sobotnim spotkaniu w Gorzowie Wielkopolskim mieli przedstawiciele Stowarzyszenia Metanol. Tymczasem okazuje się, że Zgromadzenie Wspólników przegłosowało kolejne zaostrzenie przepisów! Limit wydatków w sezonie 2013 ma wynosić 3 miliony, a nie jak zakładano wcześniej 4,5. Obniżone zostaną również kwoty, jakie zawodnicy mieli otrzymywać za punkt, w zależności od KSM za sezon 2012. Kwoty zostały obniżone o około 30-40 procent. Przypomnijmy, że pierwotnie zakładano, że kwoty za punkt będą mieściły się w następujących granicach:

Jedynym ustępstwem jakie zastosowano w przypadku przepisów jest zmiana w zakresie opłat transferowych. Przypomnijmy, że pierwotnie zakładano, iż opłata transferowa będzie liczona w następujący sposób: KSM zawodnika dla Ekstraligi za rok poprzedzający rok, na który jest zawierany kontrakt x stawka wg powyższej tabeli dla grupy zaszeregowania zawodnika wg KSM dla Ekstraligi x łączna liczba nieprzerwanych lat startów w klubie do którego zawodnik miał ustaloną przynależność klubową na rok poprzedzający rok, na który jest zawierany kontrakt. Złagodzenie w tym zakresie polega na tym, że będzie można wziąć pod uwagę maksymalnie 3 lata startów zawodnika niezależnie od tego, jak długo reprezentował dany klub.

Wspólnicy obniżając limit wydatków argumentowali to tym, że na etapie propozycji regulaminowych przeszacowano kontrakty. Uzasadnienie wprowadzenie tak rygorystycznych przepisów ma zostać przedstawione na konferencji prasowej, która odbędzie się w przyszłym tygodniu. W czwartek 28 czerwca ma pojawić się jednolity tekst Regulaminu Finansowego na sezon 2013. Do tematu powrócimy wkrótce!

Kup bilet na TAURON SEC w Chorzowie

KUP BILET na 2025 PZM FIM Speedway Grand Prix of Poland - Warsaw. KLIKNIJ i przejdź na stronę sprzedażową!