To koniec naszej relacji z 6h Sao Paulo. Dziękujemy za jej śledzenie.

Zespół Roberta Kubicy na jedenastym miejscu.

Koniec wyścigu. Toyota zwycięża 6h Sao Paulo.

Zaczęliśmy ostatnie okrążenie.

Już mamy czysty tor, wracamy do rywalizacji.

Żółte flagi na torze.

Wchodzimy powoli w ostatni kwadrans wyścigu.

Zespół Kubicy na dwunastym miejscu.

Zaczęliśmy ostatnie 30 minut wyścigu.

Shwartzman jedzie na szesnastym miejscu.

Samochód Hertz Team JOTA już w garażu. To oznacza, że AF Corse awansowało o jedną lokatę.

Callum Ilott z Hertz Team JOTA od razu zjeżdża do alei serwisowej.

Przygoda ekipy Hertz Team JOTA. Samochód numer 12 wypadł na pobocze i rozbił się o bariery.

Shwartzman w alei serwisowej.

Zaczęliśmy ostatnią godzinę wyścigu.

Przypomnijmy, że zespół Kubicy ma na pieńku z Vanthoorem od 24h Le Mans, bo wtedy doszło do poważnego wypadku z udziałem samochodów Ferrari i BMW.

Shwartzman momentalnie stracił tempo względem Vanthoora. Oba samochody dzieli już 6 s.

Zespół Kubicy jest w tym momencie dwunasty.

Ostra walka BMW z AF Corse. Vanthoor wyprzedził Shwartzmana. Doszło do kontaktu między samochodami.

Shwartzman podąża 0,5 s za samochodem Alpine. Nie potrafi wyprzedzić Lapierre'a.

Toyota ma aż 50 s przewagi nad drugim w stawce Porsche. Bardzo łatwy wyścig dla Japończyków do tej pory.

Shwartzman podąża jak cień za Lapierre. To walka o dziesiąte miejsce.

Zespół Kubicy jedzie na jedenastym miejscu.

Koniec wyścigu dla Iron Dames.

Trwa walka o trzecie miejsce. Ferrari nękane jest przez Porsche.

Na czele wyścigu niezmiernie Toyota numer 8.

AF Corse z awansem na dwunastą lokatę.

Zespół Kubicy awansował na trzynaste miejsce po pit-stopach innych załóg.

Zespół Kubicy jedzie na szesnastym miejscu.

Tak wyglądały problemy Iron Dames.

Ekipa Kubicy jedzie na przedostatnim miejscu w klasie Hypercar - osiemnastym.

Zespół Kubicy odbył pit-stop. Shwartzman zastąpił Ye.

Mamy równo dwie godziny do końca wyścigu.

Mamy żółte flagi na torze.

Problem z Lamborghini ekipy Iron Dames. Zadymiło się, a auto ląduje w garażu. Na asfalcie widać mnóstwo płynów eksploatacyjnych.

Shwartzman szykuje się do przejęcia samochodu, więc Ye najpewniej za chwilę zjedzie na pit-stop.

Fatalne tempo Ye. AF Corse spada na trzynaste miejsce. 

Alpine wyprzedziło AF Corse. Zespół Kubicy spada na dwunaste miejsce.

Lapierre goniący Ye popełnił błąd. Spory uślizg w zakręcie i Francuz musiał ratować się przed wypadnięciem z toru.

Walka zespołu Kubicy z Alpine. Doszło do kontaktu!

Ye właśnie spadł na dziesiąte miejsce.

Zespół Kubicy ciągle traci okrążenie do lidera.

Ye jedzie na dziesiątym miejscu w tej chwili, ale zespół Kubicy ma zaburzoną kolejność pit-stopów przez wcześniejsze przygody.

Ferrari zjechało na pit-stop, więc znów mamy na czele Toyotę i Porsche.

Ye nie zjeżdżał na pit-stop, więc awansował póki co na jedenastą pozycję.

Porsche zjechało do alei serwisowej, więc na moment prowadzenie obejmuje Ferrari.

Mamy serię pit-stopów.

Zespół Kubicy ma teraz okrążenie straty do lidera. Nie wygląda to dobrze.

- Zaczęło się dość dobrze. Zyskałem kilka pozycji na pierwszym okrążeniu. Później problemem było zbyt duże ciśnienie opon. Starałem się to kontrolować, ale tempo spadało. Byłem bardzo wolny na drugim przejeździe z powodu zużytych opon. Doszedł jeszcze kontakt z Proton Competition, znów przez to straciliśmy cenne sekundy. Zmieniliśmy strategię, co wyszło nam na plus - powiedział Kubica w telewizyjnym wywiadzie.

- Mieliśmy kontakt z BMW, dostaliśmy karę. Sytuacja jest jaka jest. Czy kolejny wyścig będzie lepszy? Nie wiem - dodał Kubica.

Załoga AF Corse jedzie na szesnastym miejscu po pit-stopie. 

Ye po raz kolejny zjeżdża na pit-stop - tym razem w celu dotankowania auta. Zespół Kubicy znów spada w klasyfikacji.

Ye zjechał odbyć karę. Spadł z czwartego miejsca na ósme.

Kara dla zespołu Kubicy. Za kontakt z samochodem BMW. 

Zespół Kubicy awansował na czwarte miejsce po pit-stopie jednego z rywali.

Yifei Ye kontynuuje jazdę na piątym miejscu. Załoga Kubicy traci 12 s do jadącego przed nią fabrycznego samochodu Ferrari.

Ye traci w tej chwili 12 s do kolejnego kierowcy.

Problematyczny pit-stop Toyoty.

Zespół AF Corse jedzie na piątym miejscu w tej chwili. Wyrównała się sytuacja z pit-stopami.

Problemy podczas pit-stopu Toyoty. Samochód japońskiej ekipy na długo utknął w alei serwisowej.

Chwilo na czele stawki mamy Ferrari, ale to kwestia tego, że zespół nie był jeszcze w alei serwisowej.

Prowadząca w stawce Toyota zjeżdża na pit-stop.

Zaczyna się kolejna tura pit-stopów.

Kara dla Andlauera za kolizję z Kubicą.

AF Corse po pit-stopie jedzie dopiero na 19. miejscu.

Jednak odbyła się zmiana kierowcy w AF Corse. Ye za kierownicą samochodu numer 83.

Tankowanie samochodu Kubicy. Bez zmiany kierowcy.

Kubica zjeżdża do alei serwisowej.

Kubica narzeka na pracę hamulców w Ferrari 499P.

Kubicą po kontakcie z rywalem wykręcił "bączka".

Robert Kubica miał przygodę z samochodem Porsche. Spadł na czternaste miejsce. 

Toyota numer 7 z powrotem na czele. Japończycy zamienili pozycje swoich załóg.

Na czele mamy zatem drugą Toyotę - numer 8.

Kara dla Toyoty numer 7. Również za naruszenie przepisów podczas żółtych flag. Mowa o liderze wyścigu!

Giovinazzi z załogi Ferrari numer 51 odbył właśnie karę. Włoch wraca na tor.

Kubica już ósmy.

Karny przejazd przez aleję serwisową dla kilku ekip, w tym Ferrari numer 51, za przekroczenie przepisów podczas żółtych flag. Kubica zyska pozycję w momencie, gdy Ferrari zjedzie odbyć karę.

Również Porsche numer 6 uporało się z Kubicą.

Bamber wyprzedził Kubicę. AF Corse spada na siódmą lokatę.

Kubica korzysta z twardego ogumienia, podczas gdy rywale z miękkiego. To ma wpływ na tempo Polaka.

Jeden z samochodów Ferrari postanowił zwiedzić pobocze. Załoga numer 50 spada na dziesiąte miejsce.

Hanson wyprzedził Kubicę. Polak spada na szóste miejsce.

Kubica znów musi uważać na szalejącego za jego plecami Hansona.

Czy będzie kara dla Peugeota?

Kubica już na piątym miejscu.

Kubica po pit-stopie jest już szósty.

Kubica wraca na tor po pit-stopie.

Kubica u mechaników.

Kara 30 s dla załogi Hertz Team JOTA za kolizję z Porsche numer 6 sprzed kilkunastu minut.

Prowadząca Toyota zjeżdża na pit-stop.

Schumacher znów blisko Kubicy.

Kubica traci 3,6 s do jadącego przed nim siostrzanego Ferrari.

Schumacher podąża ok. 0,6-0,7 s za Kubicą.

To kolizja, która wyrządziła sporo problemów załodze Porsche numer 6.

Schumacher nie potrafi znaleźć sposobu na wyprzedzenie Kubicy.

Kubica musi uważać. Za jego plecami Schumacher.

A to walka Ferrari z Porsche sprzed chwili.

Problemy Porsche oznaczają, że Kubica awansował o jedno miejsce - na dziewiątą lokatę.

Kontakt dwóch samochodów Porsche. Załoga numer 6 wypada na pobocze. Zniszczona opona w pojeździe prowadzonym przez Vanthoora.

Póki co jest to wyścig pod dyktando Toyoty.

Kubica nie potrafi znaleźć sposobu na wyprzedzenie Hansona.

Kubica bardzo, bardzo blisko Hansona. Już tylko 0,2 s różnicy.

Kubica utknął niespełna sekundę za jadącym przed nim Hansonem z zespołu Hertz Team JOTA.

Prowadząca Toyota ma już prawie 7 s przewagi nad kolejną w stawce załogą.

W klasie LMGT3 walka trwa w najlepsze.

Kubica po krótkiej neutralizacji traci niespełna 0,4 s do kolejnego kierowcy.

Zielone flagi. Tor posprzątany.

Kierowcy muszą jechać z ograniczoną prędkością. Na torze leżą fragmenty jednego z samochodów.

Żółte flagi na całym torze. 

Doszło do kontaktu Kubicy z jednym z samochodów.

Kubica po zewnętrznej wyprzedza wolniejsze auta klasy LMGT3. Świetne manewry Polaka na wąskim torze.

Kubica traci 1,5 s do kolejnego samochodu.

Tak wyglądał start do wyścigu.

Robert Kubica jest już dziesiąty.

Wewnętrzna walka kierowców Alpine doprowadziła do wypadnięcia jednego z nich na pobocze. Mamy żółte flagi na moment.

Robert Kubica już awansował na jedenaste miejsce!

Ogromny błąd Toyoty numer 8. Kierowca ściął zakręt.

Ruszamy! 

Kierowcy są już na okrążeniu rozgrzewkowym.

Kilka minut dzieli nas od rozpoczęcia wyścigu.