Rajd na torze wyścigowym. Wróblewski i Wróbel przed końcem sezonu 2020

Pierwotnie o losach mistrzostwa u naszych południowych sąsiadów miały rozstrzygnąć wyniki sześciu rund, w tym dwóch w Czechach i jednej w Polsce. Ostatecznie udało się przeprowadzić dwie – Rajd Rzeszowski i Salgo Rallye na Węgrzech, który „awaryjnie” dołączono do kalendarza. Zgodnie z regulaminami słowackich mistrzostw, do przyznania tytułów wymagane jest rozegranie czterech rund. Postanowiono wykorzystać do tego tor Slovakiaring i otaczające go drogi. Na zamkniętym obiekcie znacznie łatwiej jest utrzymać reżim sanitarny i przeprowadzić kompaktową imprezę.

- Po ostatnim rajdzie byłem pewien, że nie wystartujemy już w tym roku. Co prawda wiedziałem o planach przeprowadzenia w grudniu finałowych rund mistrzostw Słowacji, ale wątpiłem, że to się uda. Zaskoczyłem się jednak pozytywnie i w efekcie stoimy przed szansą na dobry wynik w klasyfikacji generalnej. Jedziemy do Bratysławy z bojowym nastawieniem i dużą chęcią walki o punkty. Końcówka sezonu była dla nas lepsza, więc mam nadzieję, że wszystko się ułoży po naszej myśli! Trzymajcie kciuki, a my damy z siebie wszystko, by wrócić w dobrych nastrojach – mówi Kacper Wróblewski, kierowca ORLEN Team.

Wróblewski i Wróbel będą jedną z siedmiu załóg z Polski zgłoszonych do zawodów. Osiem duetów wystartuje najszybszymi samochodami klasy R5. Wśród nich są Kacper i Kuba, jadący Skodą Fabią R5, którą startowali już w rajdach Śląska i Świdnickim-Krause.

- Wszystko wskazywało, że sezon 2020 jest już zakończony, a tymczasem przed nami podwójna runda mistrzostw Słowacji. Mogłoby się wydawać, że zawody rajdowe na torze to coś nowego, jednak dla mnie to będzie już czwarta wizyta na tym obiekcie w roli pilota rajdowego. Do tej pory dwukrotnie stawałem na najwyższym stopniu podium, a raz byłem drugi. Wierzę, że w tym roku z Kacprem przywieziemy ze Słowacji wynik, który też będzie powodem do radości – dodał Jakub Wróbel, pilot Wróblewskiego.

Harmonogram rajdu składa się z dwóch etapów. Pierwszy, zaplanowany na sobotę, 5 grudnia to łącznie 60 km ścigania podzielone na sześć oesów. Z kolei w niedzielę zawodnicy będą walczyć o jak najlepsze czasy na pięciu odcinkach specjalnych. Ich dystans to 77,7 km. Co ciekawe, organizatorom udało się tak wykorzystać tor i jego infrastrukturę, by na niewielkim obszarze wytyczyć m.in. oes o długości aż 22,8 km.

Wyniki finałowej rozgrywki w słowackim czempionacie poznamy 6 grudnia około 15.

Partnerzy Kacpra Wróblewskiego: PKN ORLEN, ORLEN Team, RMF FM, Wirtualna Polska, Michelin, HRX Polska, Gmina i Miasto Myślenice oraz Topp-Cars Rally Team.