W weekend 16 i 17 września na obiekcie zlokalizowanym 40 kilometrów od Poznania rozegrała się walka nie tylko o indywidualne tytuły zawodników z licencjami A, B i C, ale również, albo może nawet i przede wszystkim o klasyfikację klubową Pucharu Polski. W walkę o przechodni, pokaźny i na pewno prestiżowy „garnek” wliczane były wyniki wszystkich zawodników startujących na szybkim torze w Obornikach. Rok temu triumfowali gospodarze pokonując Człuchowski AutoMotoKlub POLTAREX, więc Człuchów powrócił z mocną armią. Jednak zbroiły się praktycznie wszystkie kluby i w ten sposób na tegorocznym Pucharze Polski pojawiła się praktycznie cała śmietanka najszybszych zawodników w naszym kraju. Zabrakło co prawda świeżo upieczonych Mistrzów Polski – Łukasza Lonki i Czarka Lewko oraz całej reprezentacji na tegoroczny Motocross of Nations: Gaby Chętnickiego, Szymona Staszkiewicza oraz Tomka Wysockiego, ale na brak emocjonujących wyścigów i tak nie można było narzekać, bo chętnych do wygrywania jak zwykle było wielu. Z kolei zza południowej granicy dotarła do nas wspaniała informacja o zwycięstwie naszego kapitana na MXoN w mocno obsadzonej klasie MX1 Mistrzostw Republiki Czeskiej. To chyba znak, że nasza reprezentacja jest gotowa.
W Obornikach bez wątpienia dopisała pogoda oraz kibice, których oprócz darmowego wejścia z pewnością przyciągnęło również ciekawe usytuowanie toru umożliwiające obserwowanie z trybun zmagań na całym obiekcie. Dzięki temu mieli oni doskonałą okazję uważnie oglądać jazdę mocnego składu z Mistrzostw Polski. Niestety w niższych licencjach frekwencja szczególnie nie powaliła. A szkoda, bo za jedne zawody do zgarnięcia były prestiżowe tytuły, nagrody i sporo kasy za holshoty oraz za wyścig o Puchar Burmistrza Obornik, gdzie łącznie na zawodników czekało 6 tysięcy. Jednak połączone wyścigi klas MX1C i MX2C pokazały, że zmagania niższych licencji mogą być niezwykle zacięte i widowiskowe.
MX65
W sobotę walkę stoczyli najmłodsi zawodnicy reprezentujący kategorię MX65. Jeszcze przed zawodami wydawało się, że pewny tytułu w tej klasie jest Maks Chwalik i raczej mało kto spodziewał się, że po południu nie zobaczymy go na najwyższym stopniu podium. Po raz kolejny okazało się jednak, że w tym sporcie niczego nie można być pewnym i awarie motocykla uniemożliwiły Maksowi walkę nawet o jeden wygrany wyścig. Wykorzystał to Jakub Kowalski, który na pożyczonym od Piotrka Kajrysa motocyklu wygrał oba wyścigi i na pożegnanie z tą klasą zgarnął Puchar Polski. Na podium obok niego stanęli również Artur Gałuszka i Wiktor Rafalski, ale świetny występ zaliczył także sympatyczny Kajrys. Do podium zabrakło niewiele, bo Piotrek zakończył walkę z takim samym wynikiem, jak Wiktor, ale druga pozycja w pierwszym i szybkie tempo mimo dwóch upadków w drugim pokazuje, że ma potencjał powalczyć w przyszłym sezonie o tytuł.
1. Jakub Kowalski - Człuchowski AutoMotoKlub POLTAREX
2. Artur Gałuszka - Człuchowski AutoMotoKlub POLTAREX
3. Wiktor Rafalski - WKM Więcbork
4. Piotr Kajrys - Gdański AutoMotoKlub
5. Mikołaj Stasiak - Automobilklub Gorzowski
MX KOBIET
Wśród kobiet ponownie bezkonkurencyjna okazała się Wiktoria Garbowska, która nie dała szans rywalkom w żadnym wyścigu. Dzięki kompletowi punktów zawodniczka WKM Więcbork do tegorocznego tytułu Mistrzyni Polski dołożyła jeszcze Puchar. Za jej plecami rozegrała się walka o pozostałe miejsca na pudle pomiędzy Karoliną Jankowiak, Wanessą Rapacz oraz Karoliną Jasińską. Najlepiej z tej trójki poradziła sobie Jankowiak, a Rapacz i Jasińska niemal do samego końca „cięły się” o najniższy stopień na podium. Zwycięsko z tego pojedynku wyszła Wanessa przyjemnie akcentując pechowy sezon pełen kontuzji.
1. Wiktoria Garbowska – WKM Więcbork
2. Karolina Jankowska - Automobilklub Głogów
3. Wanessa Rapacz – MTR Osielec
4. Karolina Jasińska - Automobilklub Gorzowski
5. Weronika Obiała -WKM Więcbork
MX MASTERS
Tego dnia walkę o puchary rozstrzygnęli również najbardziej doświadczeni w stawce weterani. W klasie Masters problemy techniczne wyeliminowały z walki o pierwsze miejsce Jacka Lonkę, ale mimo to miał on swój wkład w ostateczną kolejność na podium. Pierwszy wyścig padł łupem Marka Jaskulskiego, który przyjechał przed Waldemarem Lonką. W drugim kiedy na prowadzenie wysunął się Waldek walczącego z nim Marka rozdzielił Jacek, który nie dopuścił już do ataku na swojego brata. W ten sposób Puchar Polski powędrował do Waldka Lonki, Marek Jaskulski był drugi, a podium dopełnił Grzegorz Jankowiak kończący zmagania z taką samą liczbą punktów jak czwarty Dariusz Strzelecki.
1. Waldemar Lonka - Człuchowski AutoMotoKlub POLTAREX
2. Marek Jaskulski - MTR Osielec
3. Grzegorz Jankowiak - Automobilklub Głogów
4. Dariusz Strzelecki - Motosport Team Toruń
5. Krzysztof Dziadko - AMK Drwęca Ostróda
MX OPEN B
W klasie Open B bezkonkurencyjny okazał się broniący tytułu Marcin Szczepański z Moto Klubu Lidzbark Warmiński. Marcin bez większych problemów bezpiecznie zwyciężył oba wyścigi i może już skupić się na przygotowaniach do zmiany stanu cywilnego. „Szczepan” niestety nie dał się namówić na start w niedzielę i konfrontację z zawodnikami MP ze względu na zbliżające się wesele. Wielka szkoda, bo mogłoby być ciekawie. Po dwóch zaciętych wyścigach drugie miejsce zajął Zbigniew Gill-Kwaśniewski, a trzeci był Mateusz Andrych, z którym punktami zrównał się Marcin Kawczyński.
1.Marcin Szczepański - Moto Klub Lidzbark Warmiński
2. Zbigniew Gill-Kwaśniewski - KM Wisła Chełmno
3. Mateusz Adrych - Człuchowski AutoMotoKlub POLTAREX
4. Marcin Kawczyński - LKS Jastrząb Lipno
5. Kacper Szczotkiewicz - Motoklub Oborniki
MX JUNIOR
Wisienką na torcie sobotnich zmagań były wyścigi Juniorów, którzy tym razem podobnie jak na zawodach strefowych mogli startować również na czterosuwowych dwieście pięćdziesiątkach. Skorzystał z tego Wiktor Jasiński, który postanowił spróbować się na pożyczonej od Karola Kędzierskiego Yamasze YZ250F. Najwyraźniej fura Carlosa przypadła do gustu Wiktorowi, bo od zdobycia Pucharu w swojej klasie oddzielił go jeden „kapeć”. Zawodnik Automobilklubu Gorzowskiego wygrał pierwszy wyścig odpierając zawzięte ataki swojego klubowego kolegi Wojtka Kucharczyka i Dariusza Rapacza. W drugim wyścigu Darek nie odpuścił już Wiktorowi odnosząc pierwsze w tym sezonie zwycięstwo. Ten wygrany wyścig dał Rapaczowi również wygraną w całych zawodach. Drugie miejsce z taką samą liczbą punktów zajął Wiktor Jasiński, który pewnie już nie może doczekać się całkowitej przesiadki na czterosuwa. Trzeci zawody ukończył Patryk Zdunek, który mimo awarii motocykla w pierwszym wyścigu i słabym starcie już na czterosuwie w drugim zdołał wskoczyć na podium przebijając się na ostatnim okrążeniu na drugie miejsce. Tuż za podium zawody z taką samą liczbą punktów jak Patryk zakończył Wojtek Kucharczyk.
1. Dariusz Rapacz - MTR Osielec
2. Wiktor Jasiński – Automobilklub Gorzowski
3. Patryk Zdunek - Człuchowski AutoMotoKlub POLTAREX
4. Wojciech Kucharczyk - Automobilklub Gorzowski
5. Michał Kuczyński - Gdański AutoMotoKlub
MX1C I MX2C
Niedzielę otworzyły łączone wyścigi klas MX1C i MX2C, które dzięki ponad 30 zawodnikom na maszynie startowej zapewniły ciekawe widowisko pełne agresywnych ataków. Co prawda w lepszej sytuacji mogli wydawać się ci startujący na dużych motocyklach, ale i dosiadający głównie czterosuwowych „ćwiartek” nie mieli zamiaru odpuszczać również w walce bez podziału na pojemności silnika. I tak dwukrotnie najszybszy z całego grona okazał się duet z MX2C – Lubomir Sobol i Kamil Nowakowski. Zawodnicy KM Chojna i OKM Ostrów Wielkopolski wymienili się pierwszym i drugim miejscem w każdym z wyścigów, ale lepiej na tym wyszedł Lubomir Sobol, który zwyciężył klasyfikację ogólną. Na podium MX2C stanął obok nich na trzecim miejscu Dawid Słaby z LSM BRY-TECH Racing. W MX1C po jednej "pięćdziesiątce" zdobyli Radosław Matuszczak i Dominik Kaźmierczak, ale lepszy występ i czterdzieści cztery punkty w drugim wyścigu dały zwycięstwo Radkowi. Trzeci w klasie zawody ukończył Kamil Majorczyk.
MX1C
1. Radosław Matuszczak - MKS Nekla
2. Dominik Kaźmierczak - WKM Wschowa
3. Kamil Majorczyk - WKM Wschowa
4. Łukasz Baliński - Moto Klub Lidzbark Warmiński
5. Paweł Adamczyk - Automobilklub Gorzowski
MX2C
1. Lubomir Sobol - KM Chojna
2. Kamil Nowakowski - OKM Ostrów Wielkopolski
3. Dawid Słaby - LSM BRY-TECH Racing
4. Karol Pawlak - MKS Nekla
5. Krzysztof Woźniak - OKM Ostrów Wielkopolski
MX85
Najmłodszymi zawodnikami niedzielnych zmagań byli osiemdziesiątkarze, wśród których bezkonkurencyjny był żegnający się z klasą Wiktor Małecki. Zawodnik KM Cross Lublin wygrał oba wyścigi i do ciężko wywalczonego tytułu Mistrza Polski dorzucił również Puchar Polski. Dzień wcześniej Wiktor zadebiutował na setce powoli przyzwyczajając się do większej klasy. Drugie miejsce w obu wyścigach zajął Olaf Włodarczak, a trzeci dwukrotnie finiszował rozkręcający się pod koniec sezonu Paskal Myhan. W takiej samej kolejności stanęli oni na podium.
1.Wiktor Małecki – KM Cross Lublin
2. Olaf Włodarczak – WKM Więcbork
3. Paska Myhan – Moto Klub Lidzbark Warmiński
4. Mikołaj Białecki - Człuchowski AutoMotoKlub POLTAREX
5. Wiktor Sobiech - WKM Więcbork
MX OPEN
W najbardziej prestiżowej klasie MX Open tytułu bronił Karol Kędzierski, który po raz pierwszy w tym sezonie wystartował na czterysta pięćdziesiątce. Carlos pokazał, że YZ450F również mu pasuje i pewnie zwyciężył oba wyścigi. Świetnie jechał również jego brat Łukasz, który najwidoczniej powrócił do swojej wysokiej formy. W pierwszym wyścigu młodszy z zawodników Bros Racing był drugi, a w drugim po ostrej pogoni zdołał przebić się na drugą pozycję, ale awaria motocykla uniemożliwiła mu ukończenie zmagań. Pozwoliło to na zajęcie drugiego miejsca Maćkowi Więckowskiemu, który dwukrotnie przyjeżdżał na trzecim miejscu oraz wskoczenie na podium rewelacyjnemu w drugim wyścigu Arkowi Mańkowi. Na czwartej i piątej pozycji uplasowali się kolejno Damian Kojs i Luis Carstens.
1.Karol Kędzierski – KM Cross Lublin
2. Maciej Więckowski – KM Cross Lublin
3. Arkadiusz Mańk - Człuchowski AutoMotoKlub POLTAREX
4. Damian Kojs – Stowarzyszenie Moto Dąbrowa
5. Luis Carstens – WKM Więcbork
KLASYFIKACJA KLUBOWA
W klasyfikacji klubowej zwyciężył ze sporą przewagą Człuchowski AutoMotoKlub POLTAREX nad WKM Więcbork i Motoklubem Oborniki. Jeżeli Człuchów przez kolejne dwa lata zdoła obronić tytuł - puchar zostanie u nich na zawsze, jeżeli nie – będzie dalej krążył po Polsce.
1. Człuchowski AutoMotoKlub POLTAREX – 1574 punktów
2. WKM Więcbork – 1123 pkt
3. Motoklub Oborniki – 938 pkt
4. Automobilklub Gorzowski – 818 pkt
5. MTR Osielec 572 - pkt
WYŚCIG O KASĘ
Zwieńczeniem zawodów był otwarty dla wszystkich wyścig o Puchar Burmistrza Obornik, w którym na zwycięzcę czekały dwa tysiące złotych, a dodatkowo wypłatę dostawali wszyscy do 7. miejsca włącznie. Żeby trochę dodać pikanterii rywalizacji 17 zawodników, którzy wytrwali do samego końca, startowano ich w czterech grupach: C, B, MX2 oraz MX1 w podanej kolejności. W 10-okrążeniowym wyścigu na dochodzenie już w połowie na prowadzenie przebił się dosiadający dwieście pięćdziesiątki Łukasz Kędzierski goniony przez Damiana Kojsa i Maćka Więckowskiego. Łukasz jadąc na rezerwowym motocyklu Karola odbił sobie pecha z Pucharu Polski i zainkasował największą wypłatę i chyba największy „garnek” tego dnia. Damian i Maciek utrzymali do mety odpowiednio drugą i trzecią pozycję, a dalej na czterysta pięćdziesiątkach finiszowali Karol Kędzierski, Luis Carstens i Arek Mańk. Jako ostatni zarobił Michał Kuczyński jadący na KTM SX 125. Jeżeli ktoś myślał, że zawodnikom nie będzie chciało się startować w trzecim wyścigu tego dnia, grubo się mylił, bo walka o kasę była niezwykle zacięta.
