Obecni wiceliderzy klasyfikacji generalnej mają do wyboru trzy opcje. Pozostanie przy obecnym dostawcy - firmie Renault lub wybór Mercedesa albo Cosworth.
Wydaję się, że sprawę Mercedesa blokuje McLaren, który posiada prawo weta do możliwości współpracy producenta silników z innymi ekipami.
Natomiast firma Cosworth, która z F1 wycofała się po sezonie 2006, jest w trakcie dostosowywania swoich silników do obecnej specyfiki. W tym celu zatrudniła czterech inżynierów z Mercedes-Benz, rozważa także nawiązanie współpracy z Porsche.
Źródło artykułu:
na Instagramie 
na Facebooku 
